Instalados desde hace seis años en la zona sur de la ciudad (Podestá Costa 3210, Barrio Jardín), Evo Traning Club llega ahora a la zona norte de nuestra ciudad.
Con fecha de apertura prevista para los primeros días de abril, el gimnasio se asentará sobre 2.000 m2 ubicados en la calle José Henry (casi esquina Pedro Laplace) y contará con cochera cubierta con capacidad para 50 autos.
Con operadores del mismo rubro instalados ya en la zona como Sui Generis (un histórico) o Botánico (más reciente), el nuevo player llega con dos diferenciales: tendrá un kinder que entretendrá a los niños mientras sus padres realizan su rutina deportiva y una pileta climatizada.
“Evo, viene de `evolución´ -explica Gabriel Villarroel, coordinador general del gym- y la idea fue justamente plasmar en este nuevo espacio todo lo que aprendimos en la zona sur”, enfatiza.
El espacio contará además con servicios de musculación, training, natación, pilates, aeróbicos, fitness e indoorbikes; todas actividades que apuntan a la familia.    

Los viajeros frecuentes "mayorcitos" todavía recuerdan las promociones de Lapa Córdoba-Buenos Aires-Córdoba a $ 49 (cuando un peso era igual a un dólar). Mucha agua corrió bajo el puente desde entonces, incluyendo accidentes mortales tanto de Lapa como de Austral;  hoy, la competencia entre Aerolíneas y Lan es casi virtual porque las bandas tarifarias impuestas por el gobierno obligan a un piso mínimo y a un techo máximo de valores, "clavando" el ticket ida y vuelta más barato en $ 713 (US$ 165).
Un tramo similar en kilómetros se puede conseguir un 40% más barato en Chile en la ruta Santiago-Copiapó-Santiago, donde compiten Lan y Pal. Incluso, en el complicado mercado brasilero (el único lugar de la región donde el iPad es más caro que en la Argentina) el tramo Florianópolis San Pablo tiene tarifas de US$ 151, casi un 10% más barato que aquí.
Las líneas de colectivo seguramente festejarán el aumento del piso del ticket aéreo, que hoy les permite vender un Córdoba-Buenos Aires-Córdoba en coche cama suite a $ 660. (Ver la tabla comparativa en la nota completa).

Hace ya 15 años que La Posada del Qenti empezaba a instalar el concepto de turismo salud en Córdoba, de la mano de Miguel Cané (foto, quinta generación ya que honra ese nombre y apellido, desde su tío abuelo, autor de Juvenilia, pasando por su hijo -hoy gerente general de Qenti- y su joven nieto).  Pero si en el pasado fueron pioneros en muchas cosas, a los Cané los tiene más entretenidos el futuro: piensan traer terapias de neuro feedback, una tecnología que permite ver el funcionamiento eléctrico del cerebro para entender mejor qué actitudes y pensamientos colaboran a su mejor funcionamiento para lograr una vida más plena, feliz y eficaz.
Además, Qenti mantendrá y profundizará sus programas de gestión de peso (donde su enfoque no pasa tanto por la reducción de cantidad de calorías sino en el mejoramiento de la calidad de lo que se come) y gestión de estrés (que busca aprender a dominar los factores que nos estresan, para mejorar la calidad de vida). (Mirá la galería de fotos del evento de los 15 años de la posada en ver la nota completa).

Aunque algunos rumores lo ponían en la cuerda floja, Gustavo Santos sigue firme y entusiasmado al frente de la Agencia Córdoba Turismo.  Mientras espera los números de febrero y marzo para confirmarlo, tiene la fuerte presunción que el crecimiento de diciembre y enero (entre 10 y 15%) nos pone en las puertas de batir el récord histórico.
La Agencia mide un mix de "productividad turística" que incluye cantidad de visitantes (más de 3 millones entre diciembre y enero), cantidad de pernoctaciones (arriba de las 5 noches por persona) y gasto promedio (alrededor de $ 250 por día).
"El gobierno provincial tiene al turismo como uno de los cuatro sectores clave, junto al sector automotriz-metalmecánico, las empresas de tecnología y la agroindustria -explica Santos-; este sector de la hospitalidad genera en la provincia entre 120.000 y 150.000 puestos de trabajo directo".
El funcionario viajó anoche a Salvador de Bahía para conocer el funcionamiento de los "trio eletricos" (foto), una suerte de escenarios móviles que son característicos del carnaval en esa ciudad.  ¿La idea? Que en 2013 haya trio electrico con distintos cuartetos cordobeses que lleven música y alegría por la ciudad.
(Los ejes del trabajo para 2012 y 2013 en ver la nota completa).

Al presentar la puesta en marcha de la reconstrucción del Teatro Comedia (rebautizado como Nuevo Comedia, espacio de artes escénicas) el Secretario de Cultura, Pancho Marchiaro, fue claro: “será un teatro austero y funcional”, dijo haciendo alusión al que parece ser el leitmotiv de la gestión mestrista.
El proyecto en cuestión costará unos $ 16 millones (el presupuesto original era de $ 12 millones) y sumará 622 butacas al circuito teatral cordobés. Si tomamos en cuenta en 2011 la treintena de salas de teatro que funcionan en la ciudad de Córdoba (entre las oficiales y las independientes) trabajaron con un promedio de 75% de ocupación y con entradas que oscilaron entre los $ 30 y $ 40, un simple cálculo nos indica que, con funciones viernes, sábados y domingos (los 3 días fuertes del teatro), el Nuevo Comedia facturará un mínimo de $ 2,5 millones al año.
Presentado el proyecto, se viene ahora la etapa de convocatoria de empresas interesadas en llevar a cabo la obra, con el 9 de agosto de 2013 como fecha prevista para su inauguración, día en el que cumplirán 100 años desde su construcción.

Hace 10 años no existía y hace 5 apenas movía las agujas de las cajas registradores de restaurantes y hoteles.  Pero la maquinaria anónima del "marketing de fechas" hizo lo suyo y ayer le puso una sonrisa amplia a los dueños y responsables de hoteles y locales gastrónomicos que se vistieron de gala para la ocasión.
Sólo 8 restaurantes relevados ocuparon casi íntegramente sus 1.500 sillas con ofertas que arrancaban en los $ 100 y podían trepar hasta los $ 1.000 (incluyendo alojamiento).
Para la mayoría de estos operadores, San Valentín ya es una fecha más significativa que el Día del Padre y en algunos casos iguala o supera al Día del Amigo, quizás la próxima efemérides a vencer para el romántico 14 de febrero.

 

Las ventas de productos made in Córdoba al exterior superaron los US$ 10.497 a lo largo de 2011, según datos difundidos por la Dirección de Estadísticas y Censos. La cifra es 26% mayor a la de 2010 (US$ 8.305) y ubica a la provincia como la responsable del 12,5% de las exportaciones totales del país.
Brasil le ganó la pulseada a China como destino de las exportaciones cordobesas y se coronó como el gran ganador de 2011: acaparó casi US$ 2.000 millones de las ventas al exterior (19% del total).
¿Otros datos? El 44% de las exportaciones acumuladas en el año 2011 correspondió a manufacturas de origen agropecuario, el 29% a productos primarios y el 27% a manufacturas de origen industrial. Dentro de estas últimas, los vehículos, autopartes y tractores representaron el 73% (US$ 1.120).

Harán el mismo show.  Divertirán a cordobeses y uruguayos por igual y ellos disfrutarán de la misma manera en el escenario.  Pero ir a ver Dos Pájaros Contraatacan costará el doble en el Orfeo Superdomo (y toda la gira argentina) que en el Estadio Charrúa de Montevideo.
 

Las razones, seguramente son concurrentes: el Estadio Charrúa podría albergar más gentes que el Orfeo (dependiendo de su configuración), pero también el público argentino está más "dulce" en dólares y -quizás- es más fanático de este "dúo" español.
Una cosa -dicen desde el mundo del show biz- es segura: por actuar en Montevideo y Córdoba, el cachet de los artistas es el mismo.  Pero lo públicos, no...

Las señales de enfriamiento de la economía parecen no haber llegado al mercado inmobiliario, al menos no en lo que respecta a alquiler de departamentos. Según nos cuentan los referentes del sector, desde hace una semana conseguir un departamento para alquilar en la ciudad de Córdoba es una misión difícil, casi imposible: ya casi no queda nada en stock, especialmente de uno y 2 dormitorios.
Y eso que los precios lejos de bajar suben cada vez más. Por caso, para alquilar un departamento de un dormitorio en barrios como Cofico, Alta Córdoba o General Paz hay que desembolsar no menos de $ 2.000 (unos $ 1.300 de alquiler más cochera, expensas e impuestos). La inclusión de la cochera es un dato que marca tendencia, ya que hoy por hoy la mayoría de los potenciales inquilinos buscan un departamento con cochera.
En el complejo Alto Villasol, de Gama, ya hay lista de espera de inquilinos esperando que se entreguen las unidades, una muestra de la escasez de este producto.

La tradicional rivalidad entre las pick ups tendrá este año un capítulo especial: Toyota, Volkswagen y Ford tienen en la cancha productos nuevos o remozados para que el consumidor elija a gusto y piachere.
La “nueva” Hilux es promocionada por Gabriel Batistuta, la Amarok estrenó nuevo comercial y en los últimos días Ford salió a presentar en los diarios la nueva Ranger que recién estará disponible a fines del semestre.
“La verdad es que entre nuestros clientes ha sido muy bien recibido este lanzamiento de pre-venta; imaginate que la camioneta llegará recién en junio y ya tenemos 10 operaciones cerradas y un número muy importante de consultas”, explica Felipe Seia, gerente de marketing de Mundo Maipú.
¿Los precios de esta pre-venta? “Arrancan en los $ 200.000 (desde la 4x2 estándar) y llegan a los $ 260.000, la camioneta full”, finaliza.

Un poco porque el año electoral se llevó todo el presupuesto para obra pública y otro tanto por la desaceleración de la economía que comienza a sentirse en nuestro país, los grandes proyectos inmobiliarios (y grandes inversiones) estarán casi ausentes este año.
En el sector público, son pocos los anuncios realizados por el gobernador José Manuel de la Sota y mucho menos los del intendente Ramón Mestre (y ni qué hablar de los fondos para obra pública que la Nación “bajará” a Córdoba este año).
Por el lado de los privados, tampoco hay demasiadas novedades. En general, se trata de proyectos en marcha, cuya finalización fue postergada para 2012, y anuncios ya conocidos.
Un repaso de los principales emprendimientos, públicos y privados, que cortarán cinta este año en nota completa.

La colocación de 0 Km en enero había marcado un primer alerta: mientras en el país se creció a un promedio del 8%, en nuestra provincia sólo se incrementó 4% respecto a 2011.
Ahora, los datos la CCAC aceleran en esa senda: la venta de usados -que en todo el país creció 5% en el primer mes de año- en Córdoba decreció 0,13%.
Las lecturas son dos pero pueden ir en el mismo sentido: la economía nacional se enfría en este rubro clave (luego de un año récord) y en Córdoba la desacelaración es mayor. ¿Un espejo anticipado de lo que viene en el país o un microclima que responde a la situación fiscal provincial y de la Ciudad Capital? Debate abierto...

José Palazzo hace declaraciones “al paso”. Hiperquinético por naturaleza, la adrenalina del cierre de la decimosegunda edición de Cosquín Rock lo tiene más inquieto todavía.
- ¿Contento?-, le preguntamos.
- Feliz, es más de lo que esperábamos.
- ¿Cuánta gente metieron?
- Superamos las 100.000
- ¿Estás seguro?
- Lo acabo de hablar con mi contador- dice con una carcajada mientras se aleja.
En un cálculo conservador, superar los 100.000 tickets implicaría una recaudación que rondaría los $ 12 millones si tenemos en cuenta los costos de las entradas, las promociones y los tickets liberados para los sponsors.
Pero mas allá de los números hay otro factor que tiene feliz al equipo de En Vivo Producciones: unas 6 mil encuestas que realizaron durante el festival y que están terminando de tabular, indican que mas allá de la grilla de artistas, la marca Cosquín Rock ya moviliza un piso importante de personas, casi independientemente de quien toque en los distintos escenarios.
Con Branca como sponsor principal y Pepsi adueñado del escenario alternativo seguramente la edición 2013 (que repetirá el aeródromo de Punilla como escenario) tendrá que hacer sintonía fina y sumar más marcas a este fenómeno multitudinario que ya sacó chapa de “grande” en Latinoamérica.

Si te gusta la Pesca con Mosca no hace falta que te expliquen mucho para que te tientes: un viaje a México –cupo de 30 personas- para pescar el Big Tarpon, una especie “gigante” (entre 60 y 80 kilos) y súper combativa que pone a prueba toda la habilidad de los pescadores en esta disciplina donde el pez siempre tiene más chances de ganar.
“Va a ser una experiencia increíble –explica entusiasmado Pablo Rodrigo Perez, de Mendoza Fly Shop-; hay cuatro salidas previstas entre mayo y junio y en la primera (ya agotada) se filmará un programa especial junto a Fly Cast America”.  El programa tiene un costo de U$S 2.500 (sin contar el pasaje a México) pero incluye 5 días de pesca en lanchas para dos pescadores, con jornadas de 8 horas que terminan a las 14 y dejan el resto del día para disfrutar el hotel, inclusive con la familia.
La pesca con mosca tiene unos 10.000 aficionados en Argentina (otros 5.000 en Chiles y la región) y genera un nivel de “adicción” comparable con el golf.  La destreza que requiere dominar la técnica (es un aprendizaje que lleva toda la vida, advierten) y la filosofía de “honrar al pez” son parte de la “religión” que comulgan los aficionados al fly fishing.

No será en abril, sino en mayo, pero Ciudad Gama ya tiene nombre y fecha de lanzamiento para las torres que albergarán más de 4.000 departamentos, una torre de oficinas de 100 metros de alto (donde se mudaría Gama, incluso) y un edificio que tiene reservado una empresa de telecomunicaciones.  Los 400.000 m2 del desarrollo demandarán entre 8 y 10 años y obligarán a Gama a montar allí su propia planta de hormigón, para abaratar costos y ser más eficientes en los tiempos de este insumo crítico.
Es tan gigante el desarrollo que -una vez concluido- tendrá 5.000 cocheras, la gran mayoría subterráneas, además de varias piscinas, un importante bloque comercial (sobre Av. Colón) entre otros amenities.

La Agencia de Promoción del Empleo encara el 2012 con una batería de programas para insertar jóvenes, profesionales y adultos en el mercado laboral (y -aunque no lo digan- también para promover su "blanqueo").
Así, las empresas podrán sumar a su staff:
- 10.000 jóvenes entre 16 y 25 años con el Programa Primer Paso que contempla becas mensuales de $ 1.000 por un trabajo de hasta 20 horas semanales.
- 2.000 jóvenes entre 20 y 30 años del Programa Primer Paso Profesional (con título), que otorga $ 1.500 mensuales por la misma carga horaria anterior.
- 2.000 adultos mayores de 50 años, jefe de hogares (50% serán mujeres) que recibirán $ 1.000 también por 20 horas semanales.
A estos 15.000 cupos se sumarán otros 1.500 del programa de Recuperación Productiva y Capacitación, que permitirá reentrenar personal en nuevas tecnologías productivas.
La operación de estos programas -aseguran desde la Agencia que preside Juan Grosso (foto)- será simple y transparente, con formularios online y procesamiento informático.
(Más sobre estos programas y un novedoso sistema de becas a los mejores promedios secundarios en nota completa).

Las 11 frecuencias semanales con las que LAN cubre la ruta que une nuestra ciudad con Santiago de Chile y viceversa, ser convertirán en 14 muy pronto. ¿El objetivo? Lograr una mayor conectividad de Córdoba son el mundo. “La idea es ofrecerle a los cordobeses mayor disponibilidad de asientos y alternativas para planificar su viaje de placer o de negocios”, nos cuenta Pedro Viscardi (foto), jefe de ventas de Lan Argentina.
Además, con el ingreso de Lan Colombia al holding, los cordobeses también podrán viajar (con sólo la presentación del DNI) hacia cualquiera de los 22 destinos a los que llega la compañía dentro de Colombia.

Al cierre de esta edición, el quincho del departamento de Jorge Petrone (en el piso 20 de su penthouse en Alto Villasol) era el escenario donde la plana directiva de Gama celebraba el inminente lanzamiento del mayor proyecto de la empresa en su historia.  Aún sin nombre (Alta Gama lleva las de ganar), el desarrollo en las tierras que Petrone le compró a Arcor al lado de Carrefour Colón prevé la construcción de 400.000 m2, entre unos 4.000 departamentos, locales comerciales y oficinas. 
Aunque el año no entusiasma a los desarrollistas para lanzar nuevas propuestas (muchos prefieren "digerir" lo que tienen en marcha), Petrone tiene otra visión: "si nos quedamos esperando que aparezca una fila de gente con US$ 100.000 en la mano para comprar un departamento tendríamos un problema -explica con humor-; entonces vamos a hacer lo sabemos: facilitarle las cosas a los clientes con creatividad y flexibilidad".
Lo concreto es que la fuerza de venta de Gama necesita nuevos productos para el 2012 en la ciudad: en Alto Villasol sólo quedan cocheras y algunas unidades de tres dormitorios y Terraforte I y II no tienen remanentes importantes.  

Un par de décadas atrás, buena parte de los operarios del Área Material Córdoba (luego Locheed Martin ahora Fadea) llegaban a su trabajo en bicicleta.  Hoy basta echar un vistazo al ingreso de esa planta, recorrer las puntas de línea de Tamse o Coniferal o simplemente ver la entrada del predio de Crese para verificar un profundo cambio en la motorización de vastos sectores asalariados.
Las estadísticas no hacen sino atestiguar este fenómeno: sólo en 2011 uno de cada quince cordobeses mayores de 18 años compró un auto o un motovehículo nuevo.  Si sumamos los autos usados, el 10% de la población con capacidad para tener un carné de conductor se motorizó o cambió su vehículo.
Si a los 80.000 autos nuevos le sumamos los 70.000 motovehículos modelo 2011 patentados, tenemos 150.000 rodados que se sumaron al parque de la provincia; sobre 3,3 millones de habitantes, 66% son mayores de 18 años, así que uno de cada quince cordobeses puso en marcha este año una flamante unidad.
Tomando valores conservadores ($ 7.000 promedio para una moto y $ 70.000 para un auto), las concesionarias de la provincia movieron sólo en 2011 $ 6.145 millones.
(Las tablas de datos para "jugar" y encontrar otras lecturas en nota completa).

Al elegir la ubicación para su tercer local en la ciudad de Córdoba, seguramente la gente de Café Martínez tomó nota de la apertura Starbucks en la esquina de Av. Colón y Cañada. Y eligió el local de enfrente para abrir su tercera sucursal (tiene dos: Av. Gauss y Av. Rafael Núñez al 4000). El lugar en cuestión se encuentra al lado del local que por años ocupó el Banco Río y que desde entonces permanece vacío.
La apertura de las sucursales de dos de las cadenas de cafetería más importantes del mercado (una internacional y la otra de capitales nacionales) aportará lo suyo para revitalizar la zona, que concentra además otras “grandes” del rubro como Il Gatto Café (también en la esquina de Colón y Cañada), Delicity y la recientemente reinuagurada Soppelsa (9 de Julio y Cañada).

Los fanáticos de la tecnología y los gadgets tendrá una razón para volver a Nuevocentro ahora que ya no está Julia Saúl: la llegada de un Compumundo, la cadena especializada en informática del grupo Garbarino que después de Rosario, Mendoza, Tucumán, Trelew y Neuquén llega ahora a Córdoba.
Con una amplia oferta en notebooks, all in one y tablets, Compumundo es -además- un vendedor calificado de Apple; su amplio catálogo incluye también televisores, celulares y todo lo que tenga que ver con tecnología.

Uno de los proyectos que el ex gobernador Juan Schiaretti no llegó a completar es el de la venta de los inmuebles para financiar la construcción y refuncionalziación de las comisarías. Ahora, con precios rebajados, Corincor vuelve a la carga para intentar una vez más desprenderse de las propiedades, entre las que se encuentran varias ocupadas por comisarías y bomberos.
Por ejemplo, el inmueble que ocupaba la comisaría 1, en la calle Corrientes 534, se vendía a un precio base de $ 4,5 millones, y ahora a $ 3,9 millones. El que ocupa Bomberos, en  Paso de los Andes y Caseros, valía $ 4,7 millones y ahora $ 4 millones. En tanto, el predio de 529 m2 ubicado en Av. Ambrosio Olmos y Obispo Trejo en barrio Nueva Córdoba mantiene el mismo valor: $ 2,2 millones. Las ofertas se reciben hasta el 16 de febrero.

1992 y 2004 son años que tuvieron algunas cosas en común: en los noventa empezábamos a salir de la crisis hiperinflaciónaria con el Plan de Convertibilidad y en el primer año de Kirchner en el gobierno la economía empezaba su curva ascendente tras la hecatombe y la megadevaluación.  Con un dólar "fuerte" (o un peso achicarrado), en ambos años el boleto urbano de la Ciudad de Córdoba costaba US$ 035.
En cambio, 1998 y 2012 -por ahora- sólo tienen en común valores del boleto muy similares: US$ 0,80 en el anteúltimo año de Menem y $ 0,74 en el primer año del segundo mandato de CFK.
Entrampado en no devaluar para no generar más inflación, el gobierno nacional a ser testigo de precios que -medidos en dólares- vuelve a ser caros.
Si a $ 3,20 tomarse el bondi es tan caro en dólares como durante el final del "menemato", el valor del Diferencial (equivalente a dos boletos) va en la misma dirección: a US$ 1,50, el valor del servicio "especial" (mejores ómnibus, más rápidos y confortables) cuesta más que el subte de Santiago de Chile (entre US$ 1,15 y 1,40 según la franja horaria) y casi tanto como el de San Pablo (US$ 1,60).

 

Si hay un espacio físico en Córdoba que congrega el ABC1 (el 10% superior de la pirámide socioeconómica) ese lugar es el Aeropuerto Córdoba.  Por negocios o por placer, unas 4.000 personas por día atraviesan la terminal aérea y -en su gran mayoría- llegan y se van en taxis. 
100 unidades nucleadas en ATAC (Agrupación de Taxistas del Aeropuerto Córdoba) tendrán en los próximos días el sistema de entretenimiento a bordo TV Móvil, un programa periodístico con novedades que hace más ameno el trayecto.
Ignacio Etchepare, gerente de TV Móvil, invita a los anunciantes: para las empresas auspiciantes es un negocio brillante, con 60.000 contactos mensuales de la mejor calidad en un entorno atractivo y entretenido de programación.
(Detalles de TV Móvil en nota completa).

Enero arrancó para arriba en el patentamiento de unidades 0 Km (+8%) y para abajo (-10%) en la fabricación. Y si bien buena parte de los autos que se venden son importados de Brasil, la asimetría entre producción y venta no se puede mantener mucho tiempo: o empiezan a repuntar los vehículos salidos de fábrica (cifra que vienen cayendo desde hace un par de meses) o las ventas de los concesionarios pisan bruscamente el freno.
Los casi 47.000 vehículos made in Argentina de enero de 2011 fueron 42.000 el mes pasado, una contracción del 10,5%.  Para peor, las dos principales terminales locales -Fiat y Renault- produjeron 35% y 15% menos respectivamente, una caída superior al promedio.
Enero y febrero suelen ser meses de bruscas variaciones por vacaciones y paradas técnicas, pero no deja de ser una luz amarilla el comienzo del año para el sector manofacturero de vehículos.
El dato novedoso es que el Ford Focus se impuso entre los modelos más fabricados en el país, con 5.768 unidades, arrebatándole el cetro al Siena (Fiat) y el Ágile (Chevorlet), que a lo largo de 2011 se disputaron el liderazgo.
(Cuadro de producción y comentarios en nota completa).

La instalación del tercer local de Changomas (la cadena de precios bajos de Walmart) en suelo cordobés encontró el primer escollo en su camino: los comerciantes pymes.
Con un planteo que atrasa varios años, el Movimiento de Empresarios Nacionales Pyme (Menpyme) junto con el Centro Empresarial y de Servicios de la Ciudad de San Francisco enviaron un comunicado en el que expresan “su total rechazo a la implantación arbitraria e inconsulta de una sucursal de la firma WalMart en el centro de la ciudad”.
“El megaemprendimiento de origen norteamericano perjudicará enormemente a la economía regional en su conjunto, con la destrucción de comercios de todos los rubros y la pérdida de cientos de fuentes de trabajo”, dicen los comerciantes, desconociendo quizás que en la práctica, en general, sucede exactamente lo contrario con la instalación de las grandes superficies.

Dicen que por el "ruido" que generan las elecciones durante el último cuatrimestre del 2011, Ibope no realizó su tradicional segunda medición anual y planificadores de medios (y medios) siguen leyendo un mapa "viejo" de audiencia.  Pero se viene otro relevamiento y hay mucha expectación para saber qué se movió en el tablero de las emisoras locales.
Lo único certero es que la AM seguirá perdiendo terreno en manos de la FM, pero dentro de ese amplio mundo de frecuencias hay mucho por saber:
- Detrás de Cadena 3, ¿seguirá Mía como primer bastión del grupo Mitre?
- ¿Seguirá siendo Gamba la primera emisora independiente del top ten?
- ¿Remontarán o caerán las emisoras del Grupo Shopping?
- ¿Cuál será la "sorpresa" de la medición? 
(Hagan sus pálpitos en los comentarios de nota completa).

Es un corte parcial pero no deja de ser un parte de la realidad de las audiencias: durante la cuarta semana de enero Canal 10 superó en rating a Teleocho en el prime time y se puso "ahí" del líder:  37%, 35% y 28% fue el share respectivo de 22 a 01 para el 12, el 10 y el 8 respectivamente.
Pero si bien los festivales de Jesús María y Cosquín ayudaron, hay otros datos que nos dicen que podemos estar en presencia de un corrimiento de audiencias más estructural: de 19 a 21 (la franja en que compiten los informativos), Canal 10 quedó muy cerca de Teleocho (y ambos lejos del Doce).
Ibope entrega en Córdoba informes semanales de rating televisivo, aunque los datos reflejan el promedio de las últimas cuatro semanas (a diferencia de Buenos Aires, donde existe el "minuto a minuto" y un rating diario).  En radio, en radio es otro tema... (y también lo tratamos en la nota a continuación).

“La fecha aspiracional es la primera quincena de abril”, nos responde Ernesto Bauer, gerente de Programación del Doce, al consultarle sobre cuándo iniciará el canal la transmisión en HD de su programación.
Con una inversión millonaria, el canal del Grupo Clarín tiene todo listo para ser el primer canal cordobés en subirse a la transmisión con tecnología HD, siguiendo el camino iniciado por su par porteño, Canal 13 y otro puñado de canales, como TN, ESPN, Fox y Movie City.
La movida viene acompaña por una inversión millonaria, que incluye un nuevo estudio de grabación (con el que serán 3), en el que en un futuro cercano podrían grabarse algunos de los programas satélites del canal, como El Show de la Mañana y Deportes en Marcha, los cuales actualmente utilizan los estudios de Motta Producciones.

Si te gusta ver el vaso medio vacío dirás que se desaceleró fuerte la venta de autos nuevos, porque de un promedio anual del 30% de incremento en 2011 (sobre 2010), enero de 2012 creció sólo 8%.
Pero más alineado con la realidad parecería observar que el 8% de arranque del año viene de un enero 2011 muy bueno y que el sector necesariamente debe entrar en una escala menor de movimientos.  De hecho, enero de 2010 sobre enero de 2012 (dos años) el crecimiento es del 43%, una enormidad.
Para Córdoba hay una luz amarilla: los patentamientos crecieron en enero 4,64%, casi la mitad que el promedio nacional; aunque puede ser un número aislado, habrá que estar atentos a febrero.
En la guerra de marcas y modelos, 3 tips:
- Renault desplazó del tercer lugar a Ford, en un ranking donde VW sigue siendo el líder cómodo arriba de Chevrolet.  El quinteto lo completa Fiat.
- Después de un par de meses abajo, la Ecosport de Ford volvió a ganarle a la Duster de Renault:  3.430 unidades vs. 2.681.
- En el duelo de pick ups la VW Amarok se impuso por poco a la Toyota Hilux (2.061 a 1.953).
(Informe completo de Acara aquí).

Al inaugurar el local de Av. Fuerza Aérea, Bernardo Marlats, director de Changomas en Argentina, adelantó que se vendrían nuevas aperturas en Córdoba. Y de a poco, los planes de esta cadena de WalMart se están cumpliendo. La nueva sucursal, que se suma a la mencionada anteriormente y a la que funciona en la localidad de Villa Nueva, estará en la ciudad de San Francisco. El proyecto ya cuenta con la aprobación municipal y estará emplazado en un ex predio de la Fábrica Militar, sobre la avenida Trigueros de Godoy. Tendrá 4.000 m2 de superficie cubierta (el predio es de una hectárea), con espacios verdes y playa de estacionamiento. En el mismo predio se planea construir un depósito de 1.200 m2.

Si tenés pensado viajar al exterior toma nota de esta información que muchos pasaron por alto, pero que seguramente le traerá a más de uno dolores de cabeza: a partir del 15 de marzo, perderán validez como documento de viaje la Libreta Cívica, la Libreta de Enrolamiento, la Cédula de Identidad emitida por la Policía Federal, mientras que la Cédula de  Identidad Mercosur (también emitida por la Policía Federal) mantendrá su vigencia hasta su respectivo vencimiento.
La  resolución de la Dirección Nacional de Migraciones entró en vigencia el pasado 28 de junio y obedece a una decisión adoptada por el Consejo del Mercado Común.

De cara a un año que viene con cierta incertidumbre para los decisores en las empresas, el regreso del Programa Primer Paso del gobierno de la Provincia puede ser una buena manera de dar respuesta a cierta demanda laboral de las organizaciones.
Para los jóvenes postulantes (entre 18 y 25 años que no hayan tenido un empleo formal), las ventajas también son interesantes: una remuneración de $ 1.000 por una jornada de 4 horas y la posibilidad de tener su primera experiencia en una organización.
Sin mayores precisiones técnicas, De la Sota anunció que a partir de marzo estarán las solicitudes para que 10.000 jóvenes ingresen al mundo laboral, repitiendo la exitosa experiencia de su último mandato.
Con una desocupación oficial abajo del 7% de la Población Económicamente Activa (consultoras privadas hablan del 11%), habrá que ver qué grado de interés despierta la iniciativa en los jóvenes y si los recursos humanos que se ofrezcan finalmente “matchean” con las necesidades de las empresas.

Los medios de espectáculos nos dan los ranking de espectadores y a nosotros nos gusta dar un paso más y convertir esos números en dinero, tomando un valor promedio de ticket, aún sabiendo que habrá entradas "de favor" y cifras quizás "infladas" (pero no contamos los ingresos por sponsoreo, que también los hay).
Así las cosas, enero dejó números interesantes con un gran facturador: Flavio Mendoza y Stravaganza, cuyos productores embolsaron unos $ 12 millones, al superar los 60.000 espectadores (los tickets van desde $ 160 a $ 240).
Un paso detrás, se ubicó Florencia de la V en su rol de productora (y dueña del teatro Melos): Qué Gauchita es mi Mucama facturó más de $ 5 millones en lo que va de la temporada gracias a los 38.000 espectadores que vieron la obra.
El tercer lugar fue para Despedida de Soltero, protagonizada por Nazarena Vélez, Pedro Alfonso y Paula Chaves, que sumó 22.000 espectadores en lo que va de la temporada y $ 2 millones en tickets.

En el último año los salarios de la construcción en la provincia de Córdoba se incrementaron por encima del 43,8 %, alcanzando un promedio de $ 3.542 mensuales. Esto significa, desembolsos por más de $ 115 millones por mes, teniendo en cuenta que los trabajadores registrados suman 32.642, según el último informe elaborado por el Ieric.
El buen momento del sector también se evidencia en el resto de las variables que mensualmente mide el Instituto. Por caso, en el último año los permisos de construcción en la ciudad de Córdoba crecieron 4,5% y 35% desde 2007, el mejor año de la última década. Con 1,3 millones de m2 autorizados en los diez primeros meses del año, Córdoba es además el distrito de mayor tamaño del interior en términos del volumen de superficie permisada y explica por sí sola el 19% del total de la superficie del autorizada en el año.

De haber mantenido el ritmo de ventas de los nueve primeros meses del año pasado, la fábrica cordobesa de dulces cerrará el ejercicio 2011 con una facturación cercana a los $ 200 millones. Según el balance de la empresa, al 30 de septiembre de 2011, los ingresos por ventas rondaron los $ 146 millones, de los cuales $ 14,4 millones corresponden a ventas en el exterior. Así las cosas, la empresa de la familia Riba consiguió un resultado positivo de $ 3 millones en el tercer trimestre del año pasado.
¿Un dato? Después de los dulces y mermeladas, cuyas ventas generaron ingresos por $ 95,2 millones, los lácteos ocupan el segundo lugar en las ventas de la empresa en el mercado interno: acumularon ingresos por $ 19,9 millones al tercer trimestre del año. ¿Otro dato? Las pulpas es el principal producto que Dulcor exporta ($ 8,1 millones en nueve meses) y en segundo lugar dulces ($ 5,9 millones).

Crece, avanza, pero todavía el tráfico de pasajeros por el Aeropuero Internacional Córdoba no levanta vuelo.
Del total de 22.712.861 pasajeros que utilizaron las terminales que administra Aeropuertos Argentina 2000 (que no son todos, pero sí la gran mayoría del país), 1.492.927 pasaron por la terminal de Pajas Blancas, un 6,7% de un total abrumadoramente concentrado entre Ezeiza y Aeroparque.
Los "casi" 1,5 millón de pasajeros representan un interesante crecimiento del 7,8% en relación a 2010, sobre todo si se observa que -cenizas mediante- todo el tráfico por la red de AA2000 apenas aumentó 0,6% en el último año.
Si nos remontamos un par de años atrás, la cifra de 2011 es similar a la de 2001, cuando el tráfico aéreo en la terminal cordobesa se ubicó en 1.407.118 y todavía dista mucho del máximo histórico de la concesión, alcanzado en el año 2000 (previo a la crisis): 1.819.681 pasajeros.

Esta noche, la cadena de delivery de sushi inaugura un local en barrio General Paz, que se suma a los 5 ya funcionando (Cerro de las Rosas, zona Nuevocentro, Argüello, barrio Jardín y Alta Córdoba), los cuales se convertirán en 10 con la apertura de la sucursal en Villa Allende (en el mes de marzo), Nueva Córdoba, La Falda y una en la zona de Av. Colón arriba. A estas se sumará seguramente otro local en la ciudad de Villa Carlos Paz, proyecto que se concretará alrededor del mes de abril.
Pero la gran apuesta de Sushiman para 2012 es hacer pie en el competitivo mercado porteño. El plan contempla la apertura de 10 locales en los principales corredores gastronómicos de la Capital Federal, como la zona de Belgrano, Palermo, Las Cañitas y Puerto Madero. El desembarco en Buenos Aires se concretará a través de una master franquicia.
Otra de las novedades de Sushiman es que muy pronto implementará el servicio de pedidos on line.

La "madre naturaleza" se ha encargado de demostrar con creces que sus cataclismos pueden desorganizar la más organizadas de las comunidades.  Y sumir en el peor caos a las menos preparadas.  Los últimos terremotos de Japón y Haití son buenos ejemplos de ambos extremos y podríamos situar en un punto intermedio el que vivieron los hermanos chilenos.
Con muchísima menos intensidad y gravedad que los anteriores, el meteoro que cruzó ayer la ciudad de Córdoba deja al descubierto falencias y también virtudes que conviene sopesar para no convertirnos en un cúmulo de dedos acusadores que no aportan mucho.
Si al principio de la tormenta faltó un alerta concreto y bien comunicado (parece que los alertas meteorológicos son como el lobo del cuento del pastorcito), cuando la tormenta pasó -me parece- las autoridades actuaron con rapidez y buena coordinación.
Debate abierto para decir qué nos pasó y qué cosas concretas deberían cambiar o mejorar de cara a la próxima tormenta que -inexorablemente- llegará algún día.
(Foto: Este árbol caído en la Plaza San Martín resistió muchos años y tormentan de pie, hasta ayer.  Habla de la magnitud del meteoro)

"A Nuevocentro o Patio Olmos esto no le pasaba... es absurdo que por un tema meramente administrativo cierren casi dos días un centro comercial y un centenar de locatarios se queden sin facturar", analiza en off the record un comerciante local.  "No se puede manejar una empresa de estas características desde Buenos Aires", era la queja central por la demora de 36 horas en levantar la clausura municipal.
Si bien al anochecer del viernes el shopping de Villa Cabrera volvió a operar normalmente, la faja municipal le impidió facturar a sus locatarios alrededor de $ 1 millón, si se tiene en cuenta que en un año todos sus locales venden alrededor de $ 230 millones.
Más contemplativa con la gerencia del shopping local de Apsa, otro locatario mostraba su enojo: "entre la clausura y la apertura no se modificó nada, todo estaba en regla en seguridad y planos, sólo faltaban algunos papeles... ¿por qué no se hacen los guapos con la ferias que venden miles de prendas truchas y robadas por día con una bombita colgada, sin baños ni nada?".