|
|
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
| 08.02.2013 |
|
La Canasta 12 Caprichitos de InfoNegocios aumentó 1,2% en enero (el faltante de stock saltó al 35%)
|
 |
La particular canasta de productos premium que Mystery Sur releva todos los meses para InfoNegocios volvió a crecer en enero, esta vez 1,2% sobre la última medición y lleva un acumulado del 4,59% en los dos últimos meses. Anualizado, este ritmo de crecimiento de precios del último bimestre muestra una tasa del 31%.
La buena noticia del relevamiento es que en enero los precios de estos 12 productos “sólo” crecieron 1,2%, una tasa mucho más baja que el 3,4% de la primera medición.
La mala noticia es que el faltante de mercadería pasó del 17% en enero al 35% en el relevamiento realizado el lunes 4 de febrero, justo el que se anunciaba un congelamiento de precios por 60 días en las principales cadenas del país.
La Canasta 12 Caprichitos es relevada en un punto de Disco, Dinosaurio, WalMart, Carrefour y Libertad e incluye 1 Chandon Brut Nature 750cc, 1 vino Rutini Malbec 750cc, 1 Kg. de lomo de ternera, 1 L. de aceite de oliva Lira, 4 unidades de Gillette Men Mach3 Turbo, 1 Kg. de queso Pategras Sancor (horma), 1 Kg. de jamón cocido Campo Austral Extra Millenium, 1 Kg. de filet de salmón rosado, 6 unidades de 335cc de cerveza Corona Rubia, 1 cajas café Nescafé Dolce Gusto X108GR-Cortado- 16 unidades, 1 botella de fernet Branca de 750cc, 1 ketchup Heinz PVC 397 G.
|
Canasta 12 Caprichitos / InfoNegocios - Mystery Sur
|
|
Productos: |
dic-12 |
ene-13 |
feb-13 |
Evolución de los precios de los 12 productos
(listado en nota completa) |
948.5 |
980.7 |
992.1 |
|
Diciembre 2012 - Base 100 |
100.00 |
103.40 |
104.59 |
|
Tasa anualizada en función del bimestre: 31% |
|
|
|
|
Tasa anualizada en función del último mes 15% |
|
|
|
|
Evolución del faltante en góndola |
13% |
17% |
35% |
|
 |
|
|
 |
 |
 |
|
|
 |
|
|
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
| 06.02.2013 |
|
Los costos de la misma canasta de tecnología cuestan 34% más que en BR, CL y MX (el doble que en EE.UU.)
|
 |
Hace unos días mostrábamos por qué la Cámara del Juguete le regaló una muñeca hecha a su imagen y semajanza a la Presidenta Cristina: el sector es beneficiado por la política de sustitución de importaciones. Claro: entre una muñeca importada y una made in Argentina, los niños la pasan bien igual.
Nuestro análisis sobre el desastre que la política K está provocando en la competitividad argentina, fue atacado por algunos lectores. Uno de los argumentos era éste:
Íñigo, con todo respeto, me parece una barbaridad lo que está diciendo… Poner números a precios de juguetes y no al “daño tremendo a la competitividad argentina” me parece poco logrado y muy mal intencionado. Independientemente de nuestra posición política, tenemos que reconocer que hay productos que podemos producir acá y dejar de importar, ofreciendo facilidades a productores locales y elevando los aranceles a las importaciones. Con un arancelamiento mayor (de cosas, vale aclarar, que son sustituibles por bienes nacionales) se ha fomentado la producción interna y permitido el desarrollo de nuevas empresas.
Buena intención, mala realidad. Si la muñeca tres veces más cara parecía una frivolidad, veamos este informe que muestra que Argentina está pagando un 34% una canasta de tecnología que el promedio de Brasil, Chile y México. Y un poco más del doble de lo que cuesta en EE.UU., un país que no se caracteriza por “regalar” su mercado interno.
Lo que cuesta la misma canasta tecnológica
(Incluye teléfonos inteligentes, consola de juegos, cámara de fotos, televisor, acceso a Internet, notebook, tableta y home cinema).
|
País
|
Valor US$
|
|
Argentina |
7813 |
|
Brasil |
6532 |
|
Chile |
5627 |
|
EE.UU. |
3872 |
|
México |
5354 |
|
Diferencia al promedio: Argentina +34% |
|
Diferencia a EE.UU.: +102% |
|
Fuente: Marco Marketing Consultants |
(Tabla comparativa completa)
|
 |
|
|
 |
 |
 |
|
|
 |
|
|
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
| 05.02.2013 |
|
Dicho y hecho: enero arrancó para atrás en venta de 0Km (Renault da la sorpresa e iguala a VW)
|
 |
La venta de autos nuevos empezó 2013 en la misma pendiente a la que entró hace un semestre y cayó 5% en enero contra igual mes del año pasado.
Atenuante: enero de 2012 fue un mes record absoluto y si comparamos el primer mes de esta año con 2011 vemos un crecimiento de casi 3%.
Si proyectamos las ventas de enero al resto del año, 2013 se ubicaría por debajo de las 800.000 unidades.
Yendo de lo macro a lo micro, la gran sorpresa la dio Renault que con 16.209 unidades se ubicó segunda muy cerca del líder VW que patentó 16.343 vehículos (incluyendo 1.700 pick ups Amarok, una categoría donde la marca francesa no compite aún). Si bien Renault creció sobre enero de 2012, el acercamiento se produjo por la fuerte caída de VW (-25%). El Clio Mío (foto) made in Córdoba fue un “tractor” en las ventas, colocando 25% más de unidades más que en enero de 2012.
Detrás de VW y Renault se ubicaron Chevrolet, Fiat, Peugeot y Ford.
En el particular mercado de las pick ups, Toyota sigue dando que hablar: no sólo mantiene un claro liderazgo con Hilux, sino que (enero vs enero) creció 69%.
En Córdoba los números del primer mes del año son peores que el promedio nacional: una caída del 8,6%, la mayor caída entre los principales seis distritos en venta de 0Km.
|
 |
|
|
 |
 |
 |
|
|
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
| 04.02.2013 |
|
Para Intel 2013 será (esta vez sí) “el año de las ultrabooks” (también se mete en tablets y teléfonos)
|
 |
Hace ya un par de años que Intel viene empujando una categoría que –ahora sí- empieza a tomar vuelo en Argentina: las ultrabooks, un término que está registrado por la compañía de procesadores y que se distingue de las notebooks tradicionales por tener un chip de tercera generación, un grosor menor a 2 cm., un reboteo de 7 segundos, batería de (mínimo) de 5 horas y determinadas características de seguridad ya embebidas a nivel procesador. Ah… generalmente están debajo de los 2 kg. de peso.
Después de convivir con las restricciones en las importaciones, Intel está muy optimista para este 2013: “en 2012 se sentaron las bases para que este año crezca mucho esta categoría –explica Rocío Posadas, gerente de consumo de Intel-; los principales jugadores internacionales (Samsung, Lenovo, Toshiba, Dell) y locales están ensamblando en el país y esta disponibilidad ya se empezó a sentir en las ventas de octubre, noviembre y diciembre”, llegando a representar el 8% del total de PC portátiles.
Y aunque las ultrabooks es uno de los segmentos que impulsa Intel, la compañía también ingresó (con atraso, quizás) en el más dinámico mercado de las tabletas y los celulares. “En la última CES se vieron tablets de Asus y Acer con procesador Intel y con Motorola estamos muy entusiasmados con el desempeño del Razr i, el primer smartphone con corazón de computadora”, explican. (Fotos de productos en nota completa)
|
 |
|
|
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
| 01.02.2013 |
|
El clima de negocios tocó fondo y rebota: mejora un poco la valoración actual y la perspectiva futura
|
 |
No es una cosa para decir “woow, cómo cambió la expectativa de los empresarios”, pero la medición trimestral de InfoNegocios muestra una mejoría en la apreciación del clima de negocios.
Cada cambio de estación le preguntamos a los principales hombres y mujeres de negocios de Córdoba qué valoración tienen del actual clima de negocios (entendido como las condiciones macro y microeconómicas en las que se desenvuelve la actividad empresarial en el país) y cómo piensan que evolucionará ese clima.
Los resultados se tabulan de la siguiente forma:
- En la valoración actual las opciones son excelente, muy bueno, bueno, regular y malo donde establecemos una ponderación y su correspondiente escala. Los resultados de la onda verano 2013 de nuestra encuesta arroja un valor de 2,32 que corresponde a un clima “regular - malo”. Si bien el resultado se mantiene dentro de ese escalón, mejoró una décimas desde la medición anterior.
- En la perspectiva para el trimestre, los consultados deben responder si -a su juicio- el clima de negocios mejorará, se mantendrá igual o empeorará. El resultado de opiniones positivas menos negativas arroja en esta medición -1,9, un valor donde sigue primando el pesimismo, pero con menos carga que en las ondas anteriores (-18,9 y -11,1).
Así las cosas podríamos resumir que para los hombres y mujeres que manejan las principales empresas de Córdoba el clima de negocios sigue siendo “regular malo”, pero que estaríamos tocando un piso a partir del cuál las cosas no empeorarían mucho más.
(Grafícos y datos en nota completa)
|
 |
|
|
 |
 |
|
|
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
| 29.01.2013 |
|
Siga el baile... Aerolíneas suma rutas para seguir dilapidando fondos (Las Vegas, Detroit, Tel Aviv)
|
 |
Aerolíneas Argentinas necesitó fondos adicionales a sus ventas por US$ 800 millones en 2011 y por US$ 1.000 millones en 2012. En los casi 5 años que es “nuestra” ya demandó más de US$ 3.300 millones.
La empresa que utiliza una ínfima parte de los argentinos debía llegar a su punto de equilibrio el año pasado, pero sobre la hora Mariano Recalde (foto) decidió cambiar el eje de los objetivos de la compañía: no está para ganar plata sino para garantizar las fuentes de trabajo, los sueldos y la conectividad.
El barril sin fondo que necesita cada vez más combustible para funcionar (el último salvavidas por US$ 123 millones llegó por DNU a fines del año pasado) sumará cinco nuevos destinos al listado de rutas internacionales: Atlanta, Las Vegas, Detroit, Tel Aviv y Guangzhou (China), según la resolución 16/13 de la Secretaría de Transporte, publicada ayer en el Boletín Oficial.
Será, seguramente, otra sangría de fondos: Aerolíneas Argentinas ya pierde al US$ 64 millones en la ruta a Madrid (mucho más concurrida que Guangzhou, por cierto), 59 millones de verdes por ir a Barcelona, 52 por llegar a Miami, 43 en la ruta a Roma, 37 a Sidney y así en todos los destinos internacionales, incluyendo Lima y Santiago de Chile donde Lan gana dinero simplemente haciendo las cosas prolijamente.
Es tal la falta de profesionalismo del management de Aerolíneas Argentinas que incluso pierde dinero en las rutas domésticas donde vuela en competencia: Córdoba, Bariloche, Mendoza, Salta.
"Qué injustos que son -dirán algunos- todas la aerolíneas del mundo pierden dinero". Men-ti-ras. Las 260 principales líneas aéreas del mundo ganaron en 2012 en conjunto US$ 6.700 millones. Entre esas 260 compañías está Aerolíneas, por cierto, que tira bastante el promedio para abajo.
Sólo transporta 7 millones de pasajeros al año y pierde US$ 1.000 millones. Ahora va por Atlánta, Las Vegas, Detroit, Tel Aviv y Guangzhou…
(Escuchamos todas las opiniones y puntos de vista en nota completa)
|
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
| 29.01.2013 |
|
Llega Competenciaperfecta.com, un nuevo sitio de compra cordobés
|
 |
Competenciaperfecta.com es un sitio de compra-venta, sin comisión y que a la vez, le brinda a las empresas la posibilidad de crear y administrar su propio sitio web, sin necesidad de tener conocimientos de informática ni de programación. “Está apuntado a Pymes que no pueden hacer o programar su sitio web y a personas que quieren vender sus productos sin tener mayores complicaciones”, comenta Diego Mantovani, creador de Competenciaperfecta.com.
El portal te permite no sólo publicar tus productos y venderlos sin comisión, sino también te da la posibilidad de crear un sitio de Internet sin costos. Con un promedio de 10 mil visitas diarias, la web lleva 8 meses en el mercado y actualmente tiene unos 18 clientes como Muscleworld, La Casa de las Bujias, Diesel Norte, entre otros; y planean para fines de este año llegar a los 200 clientes: “estamos sumando en promedio unas 10 empresas por semana”, concluye Diego.
|
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
| 28.01.2013 |
|
No falta sólo SW: desaparecieron 8 aerolíneas regionales y dejaron de volar casi 30 aviones
|
 |
La macrocefalía que convierte a Argentina en un ineficiente monstruo cabezón tiene en el mercado aerocomercial, quizás, uno de sus “mejores” ejemplos: 72% del tráfico de la red AA2000 se concentró sólo en dos terminales aéreas (Ezeiza y Aeroparque, claro).
Un informe del consultor aeronaútico Diego García Laborde (que reproduce Aviación News) muestra en un mapa simple otra cara de este fenómeno: de las 9 empresas regionales que operaban entre 1998 y 2000 (SW, Andesmar, Alta, LAER, Tan, Kaiken y otras) con flota combinada de 25 a 35 aviones, hoy sólo existe sol y su parque de 7 aeronaves.
En las conclusiones del trabajo se puede leer: “Argentina debe recomponer en el menor tiempo posible su sistema de vuelos regionales, porque es inconcebible que un país con la extensión geográfica y la importancia del turismo internacional en la economía nacional, regional y provincial, no haya logrado establecer y mantener un sistema sólido de vinculación aérea de menor o mediano porte”. Claro como un cielo claro...
|
 |
|
|
 |
 |
 |
|
|
 |
|
|
 |
 |
|
|
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
|
|
 |
|
|
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
| 23.01.2013 |
|
En mayo, Córdoba suma 40.000 m2 de oficinas (se inaugura la primera etapa del PEA)
|
 |
Pese a algunas demoras causadas por la prestación de servicios, el Parque Empresarial Aeropuerto (PEA) abrirá sus puertas a fines de mayo sumando 40.000 m2 de oficinas que irán ocupando un medio centenar de empresas en los meses siguientes.
“En esta primera etapa se abre el edificio corporativo para Electroingeniería, el edificio para Cluster Technology y Ciiecca y otro para espacios comunes, servicios, comida, gimnasio y banco. La idea es tener estos primeros 40.000m2 y consolidar la masa crítica para que el parque comience a funcionar”, comenta Rafael Toutain, gerente general del PEA.
Ubicado pasando el Aeropuerto Córdoba, como quién va hacia Circunvalación, el PEA se levanta en un predio de 46 hectáreas que -además de bloques de oficinas- contempla otros desarrollos inmobiliarios.
|
 |
|
|
 |
 |
 |
|
|
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
| 22.01.2013 |
|
El viaje de quinceañeras a Disney no tiene cepo: 508 chicas salen con Toselli ($ 25.000 cada una)
|
 |
Pese al revuelo con el dólar y al cepo cambiario, 508 quinceañeras cordobesas tendrán este en los próximos días su clásico viaje a Orlando de la mano de Juan Toselli International Tours. El programa denominado “The Magic Experience” ya es un clásico de esta agencia mayorista con dos salidas al año: febrero y junio. El viaje -en base cuádruple- contempla pasajes aéreos, transportación terrestre, alojamiento por 13 noches, coordinadores médicos, seguro de salud, cobertura al viajero, excursiones, pensión completa, ingreso a los parques y otros servicios por unos $ 25.000.
Amalgamado y fortalecido a la largo de muchos años, The Magic Experience prácticamente “descubrió” e hizo explotar el negocio de los viajes de quinceañeras a Disney, un producto en el que se involucra directamente (incluso como coordinadores) toda la familia Toselli.
Las 508 pasajeras del contingente de febrero marcan un nuevo record para la empresa y generan sólo en esta salida una facturación bruta de casi $ 13 millones.
|
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
| 22.01.2013 |
|
El tráfico en el Taravella vuela bajo: creció 2% en 2012 (8,9% creció en todo el país)
|
 |
De los casi 25 millones de pasajeros que se movilizaron en 2012 por la red de Aeropuertos Argentina 2000, casi 18 millones (un 72%) lo hicieron por Ezeiza y Aeroparque, una muestra clara de la concentración desmedida de nuestro país.
En términos globales, el tráfico aéreo en el país tuvo un interesante crecimiento (8,9%), con un fuerte crecimiento en los vuelos de cabotaje (13 millones de pasajeros, + 16%) y un estancamiento de los pasajeros internacionales (11,5 millones, + 2,1%).
El desagregado por terminales aéreas no puede dejar un sabor más amargo para los cordobeses: fue la terminal aérea que menos creció (sólo 2%), con Mendoza cada vez más cerca.
|
(Casi) Todo pasa por Buenos Aires |
|
Aeropuerto |
Pax 2012 |
Share % |
Crec. 12/11 |
|
Ezeiza |
8880289 |
35,9 |
7,30% |
|
Aeroparque |
8849465 |
35,8 |
7,30% |
|
Córdoba |
1523107 |
6,2 |
2% |
|
Mendoza |
1194904 |
4,8 |
10,90% |
|
Iguazú |
699198 |
2,8 |
10,30% |
|
Salta |
690712 |
2,8 |
3,90% |
|
Bariloche |
636446 |
2,6 |
110,90% |
|
Tucumán |
444893 |
1,8 |
10,10% |
|
|
|
Total |
24725074 |
100 |
8,90% |
|
Fuente: Aeropuertos Argentina 2000 - Pasajeros durante 2012, participación de cada aeropuerto y crecimiento relativo sobre 2011. |
|
 |
|
|
 |
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
| 21.01.2013 |
|
¿Cuánto nos sale la muñeca de Cristina? Entre el doble y el triple (el debate de la competitividad)
|
 |
En una devoción inédita por los funcionarios públicos, algunos ciudadanos le componen un himno a su gobernador y otros obsequian una muñeca inspirada -casi bíblicamente- a imagen y semejanza de nuestra Presidenta.
Ignoro qué habrá motivado al compositor sanjuanino a elaborar semejantes odas a su gobernador (José Luis es el nombre de la historia / Gioja el apellido de San Juan / La desidia murió con el aliento / De una voz que fue tiento del se puede), pero en cambio intuyo claramente qué llevó a la Cámara del Juguete a semejante presente durante la gira por Indonesia.
Las políticas proteccionistas del gobierno en este sector han limitado y encarecido notablemente las importaciones, lo que seguramente reactivó puestos de trabajo y generó alguna sustitución de importaciones. Buenísimo, pero... ¿a qué costo?
Nada es gratis en la vida y cuando se protege un sector, es la sociedad toda la que paga esa menor competitividad con mayores precios internos (sea vía precios puros, vía calidad o en combinación de ambos factores).
Una simpática muñeca de Jessie, la vaquera de Toy Story, cuesta en eBay en EE.UU. US$ 69,95 (nótese el precio de oferta, podríamos decir, 70 dólares) y en el Hipermercado del Juguete Carrousel de Argentina $ 999 (nótese el precio de oferta, podríamos decir, 1.000 pesos). Al cambio oficial sería aquí unos US$ 200. Con 10 dólares más traemos tres muñecas en la valija.
Pagar más barata una muñeca con licencia importada -se me dirá- no es significativo para la sociedad: los niños pobres jamás podrían tener una y quizás un papá de esos niños consiguió trabajo ensamblando triciclos de plástico en un taller cordobés. Tienen razón. Los niños cubanos -agrego yo- también crecen sanos y alegres sin Jessie, ni Buzz Lightyear ni Woody.
El tema es el agregado económico. La economía toda. Y el mediano y largo plazo.
Quiero ser muy claro en esto: no estoy abogando por la apertura total de la economía y un “retorno a los '90”. Pero como te digo una cosa, te digo la otra: el daño a la competitividad argentina que hicieron la presidente Cristina Fernández y Guillermo Moreno con sus políticas en los últimos 4 años ha sido tremenda. Más temprano que tarde, algo habrá que hacer.
Por suerte tienen mandato hasta diciembre de 2015. (IB)
|
 |
|
|
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
| 18.01.2013 |
|
Vacaciones all inclusive a bordo de yates y catamaranes desde US$ 159 por día
|
 |
Pocas experiencias se pueden comparar con la de navegar en un yate privado, con capitán y chef a disposición de uno, por transparentes aguas tranquilas del Caribe o por ríos europeos. Para aquellos que lo soñaron alguna vez y para a quienes se les despertó la curiosidad, Ronda Sur tiene lo que están buscando. La propuesta conjuga la modalidad all inclusive, con gastronomía gourmet y la posibilidad de practicar de todo tipo de actividades náuticas, recorriendo más de 28 destinos del mundo. Pero eso no es todo: el paquete ofrece también la posibilidad de manejar vos mismo la embarcación, armando tu propia hoja de ruta, que recorra, por ejemplo, las distintas islas del Caribe y permanecer en ellas el tiempo que quieras, o bien, recorrer el corazón de Europa por sus ríos internos o navegar por islas de Oceanía por lugares soñados.
¿Precios? Desde US$ 159 por día (sin tripulación) hasta US$ 185 por día (con tripulación y media pensión).
(Opciones en nota completa)
|
 |
|
|
 |
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
| 18.01.2013 |
|
Enjoypping.com: llegó el primer shopping on-line a la Argentina (10 marcas que serán 100)
|
 |
Con la idea de crear una experiencia de compra similar a la de un local en un shopping, pero desde la comodidad de tu casa por la web, llega Enjoypping.com. “Es en verdad el primer shopping online porque cada marca tiene su propia tienda virtual dentro del site, completa y operada in-house” explica Sebastián Drescher, socio fundador de Enjoypping.com.
El sitio comienza con 10 marcas premium como Prüne, Penguin, Jazmín Chebar, Grisino, Bazar Freak, Kiddy y La Parfumerie, entre otros y planean sumar 100 marcas a fin de este año. Actualmente, poseen unos 5.000 productos que se pueden comprar de dos maneras: por marca, entrando al perfil de marca o buscando un producto específico y aplicando filtros como precio, color, tipo, modelo, categoría, etc.
Con plazos de entrega entre las 24 a 96 hs -dependiendo de la zona-, los envíos se realizan a todo el país y tienen un costo que depende del peso del producto, la zona y la marca “aunque hay marcas que ofrecen envío gratuito a todo el país”, además los productos pueden devolverse a través del correo o sin ningún costo en cualquier sucursal de la marca.
|
 |
|
|
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
| 17.01.2013 |
|
2013 arrancó en baja en la autopista a Carlos Paz: 58.000 unidades menos (unas 85.000 personas)
|
 |
Si -como pronostican algunos- la economía argentina va a repuntar en 2013, eso todavía no se verifica en la temporada turística interna ni -mucho menos- en los viajes al exterior que este año tuvieron mucho menos oferta que en la temporada pasada.
Pero más allá de “sensaciones” vamos a dos datos:
- Durante los 15 primeros días de enero de 2013 (sobre el mismo período del año pasado) el tráfico (en ambos sentidos) en las 9 casillas de peaje de la Red de Accesos a Córdoba (RAC) creció sólo 0,6%, mucho menos que el parque automotor que incorporó 80.000 unidades (un 8%) al millón de vehículos registrados en la provincia.
- En las casillas más turísticas, las del peaje de la Ruta 20 en la autopista Córdoba - Carlos Paz las cifras fueron directamente negativas: -7,2%, es decir, 57.845 vehículos menos (en ambos sentidos) desde las 745.745 de este año a las 802.590 de la primera quincena de 2012.
Suponiendo que los 57.845 vehículos menos transportaban un promedio de 3 personas (incluyendo motos, autos, minibuses, ómnibus, camiones, todo), tenemos 173.000 personas que no se desplazaron (en ambos sentidos), es decir, una 85.000 personas menos que no fueron (y por lo tanto no volvieron) a Villa Carlos Paz y localidades que se abastecen de la Ruta 20.
(Las explicaciones posible a esta merma en nota completa)
|
 |
|
|
 |
 |
 |
|
|
 |
|
|
 |
 |
|
|
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
| 16.01.2013 |
|
El Carnaval Cuartetero es apoyado mayoritariamente por marcas locales (debuta la apuesta de DLS)
|
 |
Seguramente en el repertorio con que esta noche Ulises Bueno homenajeará a su hermano Rodrigo estará “Soy Cordobés”, un clásico que identifica a la patria del cuarteto y que también se ve reflejado en la veintena de sponsors que acompaña y ayuda a financiar el Carnaval Cuartetero.
A excepción de Coca Cola (que desplazó a Pepsi hasta de sus carteles en las afueras del Kempes), Bimbo (en proceso de radicación en Córdoba), Cablevisión y Movistar, el resto de las marcas son de origen local. Uno de los principales protagonistas será también Brahma, aunque hasta ayer a la tarde no se veía todavía su presencia de marca en el predio bautizado “cuartetódromo”.
Además de la Lotería y del Banco de Córdoba (empresas públicas), también acompañan al evento que planea reunir 150.000 personas en sus tres días, las siguientes empresas:
-
1882 (el fernet de Porta Hnos. que le cerró la cancha a Branca)
-
Natura (el aceite estrella de AGD)
-
Kolektor (la empresa que ayuda a las cobranzas de la DGR)
-
Tarjeta Naranja (una de las pocas empresas con cuartel central en Córdoba)
-
Arcor (otra grande de la provincia)
-
Cadena 3 (la radio local que se escucha en todo el país)
-
Pavone (las estaciones de servicio)
-
Nico Calzados (una pyme local que se subió al evento)
-
Fiat (el grupo italiano que siempre apuesta a Córdoba)
-
Regam (una histórica de la construcción local, con muchas obras públicas en su haber)
-
Soluciones Gráficas (otra pyme local)
-
Veneziana (una empresa de Río Cuarto, la ciudad mimada de De la Sota)
-
AG Group (a cargo de las estructuras tubulares de palcos y tribunas)
-
Manfrey (la láctea que comanda Ércole Felipa)
-
GNI Propietarian (uno de los nuevos desarrollistas pujantes)
-
Edisur (otro desarrollista del podio cordobés)
-
MWM (una metalmecánica)
-
Blangino (la fábrica de mosaicos que apoya, entre otras figuras, a la Mole Moli)
(Galería de fotos de la previa del armado en nota completa).
|
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
| 15.01.2013 |
|
De cada 4 marcas que van a la Costa Atlántica, sólo 1 viene a Villa Carlos Paz
|
 |
En el verano, las marcas también se ponen ojotas y bronceador y salen a seguir a sus clientes de vacaciones. Un relevamiento rápido de InfoNegocios detectó 17 marcas de solo tres rubros (automotriz, telecomunicaciones y servicios financieros) con distintas acciones en puntos turísticos de Argentina y Uruguay.
El 100% de estas empresas eligió algún punto de la Costa Atlántica (Mar del Plata, Pinamar, Cariló), pero sólo el 22% también suma a su plan de marketing algún punto de las sierras cordobesas. Curiosidad: Punta del Este, un destino de otro país, convoca tantas marcas argentinas como nuestra provincia.
Así, aunque vende el 10% de sus autos en Córdoba Volkswagen, Renault, Toyota, Citroën, Ford, Peugeot y Audi no hacen acciones en nuestra provincia, donde sólo Fiat apuesta unas fichas.
Algo similar ocurre con los bancos ya que ni Santander, ni BBVA, ni HSBC movilizan promociones en nuestras sierras que sólo son atendidas desde este punto de vista por Macro (como banco privado) y Bancor (como banco público).
También están presentes en el verano cordobés Tarjeta Naranja y Telecom. Mirá la galería de acciones y el cuadro completo en la nota completa.
|
Dónde hacen marketing las marcas
|
|
|
Costa Atlán. |
Punta |
Córdoba |
|
Volkswagen |
Si |
No |
No |
|
Renault |
Si |
No |
No |
|
Peugeot |
Si |
No |
No |
|
Ford |
Si |
No |
No |
|
Fiat |
Si |
Si |
Sí |
|
Toyota |
Si |
No |
No |
|
Citroën |
Si |
No |
No |
|
Audi |
Si |
Si |
No |
|
Telecom |
Si |
No |
Sí |
|
Claro |
Si |
No |
No |
|
Telefónica |
Si |
Si |
No |
|
Nextel |
Si |
No |
No |
|
Santander Río |
Si |
No |
No |
|
BBVA |
Si |
No |
No |
|
Macro |
Si |
No |
Sí |
|
HSBC |
Si |
Sí |
No |
|
Tarjeta Naranja |
Si |
No |
Sí |
|
Rapipago |
Sí |
No |
No |
|
|
100% |
22% |
22% |
|
 |
|
|
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
|
|
 |
|
|
 |
 |
|
|